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[시마노] BB-X 하이퍼포스 컴팩트 모델 C2000DHG / C2000DXG LB릴 (일본정품)

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[시마노] BB-X 하이퍼포스 컴팩트 모델 C2000DHG / C2000DXG LB릴 (일본정품)

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기본 정보
상품명	[시마노] BB-X 하이퍼포스 컴팩트 모델 C2000DHG / C2000DXG LB릴 (일본정품)
판매가	458,000원


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지금까지 LB 릴 없었던 1700 & C2000 크기 추가

소형 및 경량화가 갯바위 낚시를 바꾼다!

[BB-X HYPER FORCE 컴팩트 모델 하이퍼 포스 컴팩트 모델]

"BB-X 하이퍼 포스」에 1700D (HG / XG) C2000D (HG / XG)가 새롭게 등장.

BB-X 하이퍼 포스 2500 사이즈에 비해 약 40g의 경량화와 소형화에 의해 지금까지의 LB 릴에서는 체험 할 수 없었던 새로운 세계로 낚시꾼을 초대합니다.

하이퍼 포스의 컴팩트 모델의 스풀 크기는 토너먼트 지향의 벌금 실에 최적화 된 1700와 C2000의 2 크기.

기어 시스템은 스피드 킹의 XG 민첩과 힘을 양립 한 HG의 2 아이템.

빠른 응답 시리즈

경량 · 컴팩트 한 저 관성 로터가 만들어내는 "권출의 가벼움 뛰어난 릴링 감도 '를 특징으로하는 시리즈

기술적 특성

※ CI 4+ : 바디 소재 및 로터 소재

※ HG는 하이 기어 사양, XG는 엑스트라 하이 기어 사양입니다.

※ C는 컴팩트 보디의 의미입니다.

※ D는 드라 된 의미입니다.

△ 최대 권 연장자는 스풀 전에 침 최 외경에 의한 계산치가되고 있습니다.

※ 스풀 라인 클립에 붙어있는 하얀 물개는 취하지 않고 사용하십시오. 실을 유지하는 데 필요한 부품입니다.

X-SHIP

단번에 틈을 채운다. 가벼움과 파워의 혁신적인 기어 시스템.

X-SHIP, 그것은 엄청난 회전의 가벼움, 모든 변화를 손끝으로 전하는 고감도, 비길 데없는 하이 파워 및 내구성을 고차원으로 밸런스시킨 시마노가 자랑하는 혁신적인 기어 시스템.

BB-X HYPER FORCE에서는 모든 기종에서 X-SHIP을 채용.

시마노 기 라드와의 조합은 먹이에게 틈을 단번에 포장 빠르고 예리함 날카로운 낚시를 실현한다.

X-SHIP 대경 드라이브 기어

하이 기어에서도 파워풀

바디 크기를 변경하지 않고 드라이브 기어를 대 경화.

이 대 경화에 의해 초 하이 기어에서도 가벼운 힘으로 감아 올릴 수있어 큰 부하가 걸려도 여유의 파워로 대응이 가능하게된다.

X-SHIP 최적 기어 배치 설계

드라이브 기어의 힘을 효율적으로 전달

각 사이즈마다 근본으로부터 설계를 검토하고 피니언 및 드라이브의 최적 기어 배치를 실현. 대경 드라이브 기어와의 시너지 효과로 부드럽게 & 하이 파워 리프트를 가능하게하고있다.

X-SHIP 피니언 기어 베어링 2 개 지원

고부하시 경쾌하게 회전

매우 고속으로 회전하는 피니언 기어의 양단을 베어링 (S A-RB 채용) 2 개 지원. 철거 가벼운 상승과 높은 부하에서의 가볍고 강력한 철거를 가능하게한다.

매그넘 라이트 로터

경량화에 의해 회전 관성이 낳는 회전 떨림이나 얼룩을 크게 감소.

강성을 유지하면서 대폭적인 경량화를 실현하고 회전 관성이 낳는 회전 떨림이나 얼룩을 크게 감소. 작은 힘으로 시작하는 빠른 상승 부드러운 역전 등 바닷가에서의 접근전의 공방에도 즉시 대응한다.

소형 경량화 된 매그넘 라이트 로터

더 가벼운 부품의 채용으로

부드러운 정전 역전 성능을 실현.

매그넘 라이트 로터는 새로운 탄소 재료 'CI 4+」의 채용과 최신의 3D 설계로 알루미늄과 탄소 수지 로터에 비해 대폭적인 경량화와 소형화에 성공. 1700 · C2000 크기는 더 가벼운 매그넘 라이트 로터 (1000 번 크기) + 45mmT 형 손잡이 핸들의 채용으로 핸들의 역전시에도 더 가벼운 회전을 실현 함과 동시에 역전 치우침이 억제되어 부드러운 라인의 이송이 가능 된다.

BB-X AR-C 스풀

갯바위 낚시의 조작성을 고려한 BB-X 전용 설계.

스풀 링 라인 정류 효과에 의해 안정된 비거리와 문제의 감소를 실현. 또한 장치를 흘릴 때 등에 손가락과 스풀 가장자리가 맞는 라인을 조작하기 쉬운, 기위한 BB-X 전용 설계.

CI4 +

시마노 독자적인 신소재 경량 카본 소재의 진화형.

경기 용 자전거의 부품 소재로 그 가벼움과 내구성이 세계에서 높이 평가되는 경량 카본 소재의 진화형 CI 4+ .

이 시마노 독자적인 신소재를 몸, 로터 채용 소형 경량화를 실현하고있다.

CI4 + 제 경량 컴팩트 바디

스풀과로드의 간격이 가까워진다. 검지에 더 확실한 조작성을.

컴팩트 화에 따라 2500 사이즈에 비해 스풀 가장자리 4.8mm로드 측에 접근했다. 이것은 집게 손가락을 스풀 가장자리에 따를 쉽다는 것을 이어진다. 캐스트시의 깃털은 물론, 라인을 흘리는 중지 등 오픈 베일시 검지 조작성이 비약적으로 향상. 지금까지 아와 세 때 약간의 라인이 방출되어 때와 비교해서 방출 손실이 저감되는 것으로 단단히 아와 세를 효과가있게된다.

듀얼 브레이크 레버

스스로 간단하게 레버 교환이 가능하다. 몽 파트에서 사용자를.

일체형이었던 브레이크 레버를 세퍼레이트 구조로하여 암 부분의 슬림화를 달성. 레버는 볼트 2 개로 간단히 교환 할 수 있으며, 몽 브레이크 레버 (L-1 타입)을 지원합니다.

제로 비듬 텐션 레버

큰 라인 트러블을 방지하기 위해 약간의 텐션.

ON으로하면 로터의 역전에 미세한 텐션 (핸들의 자중으로 역전 않을 정도)을 걸 수 로터 반전해서 라인이 바람에 내몰린 방출하는 등의 문제를 줄일 수 있습니다.

방수 드라

파도와 비에서 드라를 보호하고 최상의 컨디션을 유지.

드라의 초기 성능을 비, 눈, 물보라 등으로부터 보호하기 위해 실링 설계된 방수 드라. 물의 침입을 방지 최상의 컨디션을 유지. 항상 물보라가 춤추는 바다 낚시에 필수적인 기능.

이지 점검 시스템

릴의 심장부에 오일 주입을 확실 빠르고 간편하게.

몸의 유지 보수 홀을 통해 릴의 심장부 인 기어 부에 오일 인젝션을 할 수 있습니다. 물론 몸에 볼록 부분을 만들지 않고 불필요한 문제를 방지 평면 형상으로했다.

배리어 마무리

뛰어난 발수 수방 오염 성능으로 크릴이나 집어 제의 오염을 방지.

릴 표면에 실시한 장애인 마무리하여 뛰어난 발수 수방 오염 성능을 실현. 비록 먼지가 붙어도 살짝 세척하면 쉽게 떨어질 수있다.

볼트 레스 바디

볼트를 노출시키지 않는 구조로 해수 굄에 의한 부식을 방지.

몸 표면에 볼트를 노출시키지 않는 구조. 물의 침입 부분을 최대한 줄임으로써 해수 굄에 의한 부식을 방지한다. ※ 릴 풋 밑의 볼트는 브레이크 레버를 고정하기위한 것입니다.

사이드 홀드 머신 컷 핸들

장치를 통한 그대로의 바닷가 바뀌는시에도 안심.

강성 감이 있고, 흔들림없는 나사 포함 식 핸들. 유일한 약점 인 수납시의 브라 다해를 접을 설계로 극복. 컴팩트하게 접을 고정 할 수 있기 때문에 이소 변경시에도 든든하다.

이 가벼움과 맞는 좋은 크기는

대회 장면의 필수 아이템 이군요.

실제로 만져 보니 생각보다 작고 가벼운 네요. NEW 極翔 1-530와 함께 사용했지만, 갯바위 낚시의 일련의 동작을로드 만하고있는 것 같은 인상을 가졌습니다. 손목에 무게를 느끼지 않기 때문에 대회에서도 집중력을 중단되게 않고 사용할 수 있다고 생각합니다.

또한 1.7 호, 2 호 라인이 150m 단단히 감으로 흐르는 낚시에도 대응할 수 있으며, 토너먼트에서도 손놀림이 좋아져 부드러운 낚시 있기 때문에 필수 아이템이 될 것입니다. 감성돔에 적합하네요.

그레 낚시보다 간격이 긴이므로이 가벼움이 밖으로 나오는 것. 그리고 가볍다는 것 외에는, 컴팩트 화에 의해 내가 느낀 큰 혜택을 두 소개합니다.

우선 스풀에 손가락이 접근한다. 기존의 릴은 손가락 끝에서 라인을 누르고 있던위한 강한 아와 세를 넣으면 제각각 계속 라인이 방출되어 여분 물고기를 몰아 버리는 경우가 종종있었습니다. 이번 컴팩트 모델은 약간의 개인차는 있지만 손가락 끝 관절이 스풀에 들어가, 직접 아와이 효과 때문에 불필요한 주행을 방지 할 수 있습니다. 그리고 전통적인 물고기를 모아있어 레버 브레이크를 해제 한 순간에 붕 움직임을 느낄 여러분도 체험되어 있다고 생각 합니다만, 이것이 역전 떨림으로 그 운동이 클수록 물고기에 전해져 반전 돌진 군요. 그러나 이번 핸들이 45mm로 짧아 진 것으로 회전 원주가 작아지고, 역전시의 치우침을 억제하는 효과가 향상되고 더 小気味 좋은 역전 성능을 얻었습니다. 꼭 사용하고, 이러한 효과를 실감합니다.

경쾌한 캐스트 느낌을 가져다 리듬감과

양형의 물고기에도 충분히 대응 안정감.

시마노 LB 릴 사상 가장 가볍고 컴팩트 한 BB-X 하이퍼 포스 1700 & C2000 사이즈가 등장했습니다.

이번 모델은 바디와 로터 가볍고 강한 소재 CI 4+ 가 사용되고 있습니다.

2500 사이즈에 비해 소형화와 함께 약 40g의 경량화를 도모하고 있습니다 만,이 가벼움이 가져 오는 혜택은 엄청나게 큰 것이 있습니다. 캐스팅에서 손으로 사이드 암이라는 것이 가장 많은 스타일이라고 생각 합니다만, 그 때 릴은 옆으로 수밖에 없습니다.

그리고 릴에 무게가 있으면 아래로 향하는 힘이 크게 작용 하루 종일 할거야 때 체력 적으로 매우 힘든 상태입니다.

하지만 경량화와 무게 중심이 수중에 접근하여 진동 사정의 경쾌한 느낌이 크게 향상되었습니다.

특히 5m로드에 장착했을 때는 참 편하다 네요. 또한 스풀에 손가락을 대고 라인을 흘리는 베일을 일으키는 처치 등 조작이 매우 부드럽게 작은 움직임으로 수 템포의 좋은 리듬으로 낚시 계속할 수 있습니다.

물론 손이 작은 분들도 좋습니다. 원래 로터 경량 카본 소재의 CI 4+ 가 채용되어 회전이 원활 합니다만, 컴팩트 화에 의해 더욱 회전이 가벼워지고 있습니다. 그래서 물고기가 돌진 해로드의 각도가 위험 해져 때 물고기를 달리게 쉬운군요.

그래서 좋은 형태의 물고기가 걸려도 제대로 대응 해주는 안정감도 갖추고 있습니다. 실조 테스트는 40cm 대 후반의 그레도 걸어했지만 교환에 곤란한 것은 전혀 없습니다. 그 이상으로 가벼움, 작음에 의한 메리트를 느낄 수 있다고 생각합니다.

힘든 경기를 싸움 빠지는 웨이트와

섬세한 조작을 가능하게하는 컴팩트 한 바디.

로드에 릴을 장착했을 때의 가벼움은 각별한 것이 있군요.

오픈 베일에 라인을 흘려가는 때도로드를 잡은 손과 릴과의 거리가 짧기 때문에 감싸듯이 가질 수 베일의 개폐와 섬세한 라인 컨트롤 등 조작성이 크게 향상되었습니다.

이것은 매우 큰 장점이라고 말할 수 있겠지요.

나는 대회에 출전 할 기회가 많지만, 토너먼트 경기 시간도 길고, 1 일 경기 수도 해내면서 며칠에 걸쳐 진행됩니다.

입금 걸고 캡처하고 ... 게다가 손놀림을 빨리. 이것이 계속 반복되는 것이군요. 지금까지의 사이즈라고 스스로 피로가 축적했습니다.

릴 자체가 여기까지 경량화되어 있으면 피로와 팔의 통증이 상당히 완화 될 것으로 기대하고 있습니다.

그래서 걸고 나서의 파워와 안정감도 2500 & C3000 크기와 손색이 없다.

이번에는 40 적당히 물고기가 많았 습니다만, 구태이라면 약간의 거물에서도 충분히 싸울 수 있습니다.

이것은 또 토너먼트에서 적극적으로 사용할 릴 네요.

핸들은 지금까지 없다 짧음으로 설정되어 있습니다 만, 하이 기어를 사용한 경우에도 力負け없이 엄청나게 감아 수 있습니다.

조수 통해이 잘 본류가 땅땅에 흘러 100m 이상 흘리는 것을 반복하는 필드와 40 오버 만이 잡히는 상황이라면 감는 양에서 능가 2500 & C3000 크기. 그렇지 대회 및 방파제, 반도 주위의 구태 그레, 감성돔의 후 카세는 1700 & C2000 크기에 임하고 싶습니다.

경쾌한로드 워크로 공격의 낚시를.

어쨌든 가볍고 작다. 꼭 손에 들고 놀란하십시오. 가벼운 린해 시리즈와 합치면 경쾌한 자체에서로드 워크가 단연 편해!

특히 외양에 접한 물가 낚시의 경우로드를 45 ° 이상의 세운 장대에두고 파도와 물결 라인 수선에 대처하는 것이지만, 팔에 부담이 적고 집중력이 중단되지 않습니다.

스풀 크기도 감성돔 카세 사용하는 호수에 딱입니다.

그리고이 크기도 XG라면 한 감기 89cm에서 파워도 충분. 초 원투를 필요로하는 분야를 제외하고는 컴팩트 한 사이즈의 우위가 두드러집니다.

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